今年上半年
我国货物贸易进出口总值

首次突破25万亿元大关

同比增长16.9%
连续17个月保持增长
从结构看
机电产品出口占比超六成
新能源、中国高端制造成为核心引擎
从繁忙的外贸大港到疾驰的中欧班列
从沿海到内陆
中国外贸如何“买全球、卖全球”?何买
三组数据说清楚↓↓↓
01
繁忙大港全速运转
硬核支撑外贸大盘
我国约95%的进出口通过海运完成,川流不息的全球球组港口 ,成为外贸韧性最直观的卖全见证。
宁波舟山港稳居全球货物吞吐量第一 ,数据说清上半年口岸进出口1.42万亿元,楚→同比增长7.1% 。中国智能化改造大幅提效,外贸查验机器人让单日作业量提升超20% ,何买无需扩建硬件就能承接激增吞吐量 。全球球组新能源汽车、卖全储能锂电池出口增加,数据说清新能源车装箱量同比大增200% ,楚→新兴市场表现亮眼,中国对东盟、非洲出口分别增长26.8%、52.9%。
上海南港成为新能源汽车出海主阵地,上半年出口车辆增长74.7% ,近七成为国产新能源车 ,日均超3000辆新能源车驶向36个国家和地区 。上海口岸新能源车出口额达1752.8亿元,增长62.9%,成为机电产品出口增长核心动力。
深圳盐田港集装箱吞吐量突破834.59万标箱,同比增长10%,创历史新高。瞄准跨境电商时效需求,新开欧洲航线压缩近半个月航程 ,“先查验后装运”模式让通关时间减半、企业成本降三成 。
青岛港作为北方对接东盟外贸枢纽新增5条直达航线 ,东盟航线总数已超50条。RCEP红利持续释放,中间品贸易同比增长24.5% ,船舶出口暴涨160.9% 。在唐山港 ,高附加值产品源源不断出海,钢材 、工程车辆及轻重卡出口分别大增98% 、115% 。
02
外贸“朋友圈”越来越大
中欧班列跑出加速度
多元化市场持续夯实
我国对共建“一带一路”国家进出口规模占整体外贸的比重超过一半