上海5月16日电 (谢梦圆 殷立勤)第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”16日驶离位于上海的第艘大型中船集团外高桥造船5号码头 ，驶向深海 ，中国开启为期12天的国产试航。

　　这是邮轮“爱达·花城号”继3月20日顺利出坞后的又一大里程碑式生产节点，也是爱达邮轮正式交付前的最后一个重要节点
。

　　基于“爱达·花城号”良好的花城号沪船舶状态 ，此次试航创新性地将首制船的试航两次试航合并为一次，上海外高桥造船组织来自12个国家共计937人的第艘大型工程技术团队参加本次试航 。团队将严格按照试航计划开展包含推进、中国侧推、国产减摇鳍、邮轮电站、爱达通导
、花城号沪无线电 、试航自动化、第艘大型安全管理系统及设备等149项实验验证工作 ，涉及45份调试程序，同步验证振动噪声、航速等关键指标。

　　“爱达·花城号”计划于2026年11月6日交付运营 。截至目前，该邮轮工程总进度97.8%
 ，内装完成92.3%，调试完成89.8% ，各类门系统、自动化系统、风量平衡、水雾系统、广播火警等完整性均有显著提升。

　　“爱达·花城号”全长341米，总吨位14.19万吨，拥有2130间客房和套房，满载可容纳5232名宾客。全船配备各具特色的餐厅及酒吧，以及大剧院、购物中心 、艺术长廊
、健身房 、水疗中心、儿童俱乐部等丰富设施 ，能够充分满足不同年龄层宾客的度假需求。作为“爱达·魔都号”的姐妹船，“爱达·花城号”在空间设计 、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。(完)

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